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100位伊兰特车主大:总体评价还不错

时间:2021-04-25 20:10:59 来源:本站 编辑:

  “100位车主”是一件繁琐而枯燥的事,而结果出来,提到的优点多,会被认为是不是在做广告?如果指出的问题多,又会有人说是刻意挑刺。其实大可不必,车主的观点具有极大的主观倾向性,用户群最大的车型可能会展现出越多的问题。在今后的中,我们将选择适当的时机对已经过的车型进行二次,敬请关注。

  ●所有被车主资料,如姓名、性别、车牌、联系方式等均已备案,出于保护个人隐私的原因,未予完全公布。

  ●为方便读者有针对性的阅读,本期结果,以归纳整理方式刊出。 ●本期所涉及伊兰特车型在使用中的常见问题,下期将邀请专家为您提供解决方案,敬请关注。

  ●根据车主习惯称呼,车型的手动挡标准型、手动挡豪华型、自动挡舒适型、自动挡豪华型等以下分别简称“手标”“手豪”“自舒”“自豪”等。

  ●采访时间:6月27日~7月2日 ●采访方式:面对面采访、街头随机采访、采访和电邮采访 ●采访地点:

  A。高升桥、李家沱、锦华路、石羊场、八宝街等城区加油站。 B。双楠路、新鸿路、肖家河、红牌楼的置信快修连锁店。

  C。棕北、棕南小区、羊西线、南沿线等街头车主停车处。 D。摩尔百盛、王府井、人人乐等大型商场停车场。 E。部分车主的办公地点或家里以及车主来电、来信。

  本刊独家车主,全部为本刊记者第一手采集资料。本文中观点,只代表车主个人意见,不代表本刊观点。

  整体性能不错,车很轻,操控性也很好。没什么问题,在市内跑完全够用了。谭先生(35岁,1。6L自舒)、冯先生(37岁,1。6L手豪)、肖先生(30岁,1。8L手豪)等

  方向盘还可以,转向很轻巧灵活。排挡也不错,挡位比较清晰,没有拖拖拉拉的感觉。冯先生(1。6L手豪)、肖先生(30岁,1。8L手豪)等

  操控、动力都很不错,尤其在高速公路上,开起简直太爽了;动力很足,让我比较满意,曾经在车上同时坐过7个人(后座四个,副驾两个),车一样跑得又稳又快,让我很是吃惊。阙先生(38岁,1。8L自豪)、付先生(37岁,1。6L自豪)等

  上了四挡、五挡以后,提速比较平稳,时速跑到100码都没感觉。谭先生(35岁,1。6L自舒)等

  时速在90码时,发动机声音很好听,噪音也小,油门一踩提速快得很。张先生(30岁,1。6L自豪)等 不足

  1。6L的伊兰特动力不是很足,尤其是跑山区的时候感觉比较明显;发动机有点软,个人感觉韩系车的动力不如德系车。朱先生(1。6GLSMT)、肖先生(31岁,1。6L自豪)等

  刹车感觉不是太好,踩重也不是,踩轻也不是。刹车有时候轻轻一踩就行,有时候轻踩一下又没反应,但是如果踩得太重了车子会耸,后续的刹车摩擦力不够,而且踩下去感觉偏硬,比如在快速行驶时突然遇到前面有行人时,踩刹车时刹车制动距离过长,而且脚底下有异响。刹车偏软,踩下去感觉没底。付先生(37岁,1。6L自豪)、毛先生(34岁,1。6L自舒)等不知道是我的原因还是车的原因,我总觉得这个车在拐弯的时候侧倾得厉害,别人的车是不是也这样。林先生(26岁,1。6GLS)、赵先生(28岁,1。8GLSMT)等

  1挡起动费力,有“咯咯”声,倒挡把不好捏住;高速行驶换挡时,变速厢中有“咔咔”的声音,感觉是从手挡杆下边传上来的。挂R挡时,发动机舱传来的声音不正常。林先生(26岁,1。6GLS)、张先生(28岁,1。6L自豪)等

  我的方向助力刚开始开的时候感觉很轻,后就不知为什么就越开越重。我发现方向助力越开越重,尤其在停车场调头时感觉自己开车把方向像个公交司机,很费力。陶先生(38岁,1。6L手动豪华型)、陈先生(29岁,1。6L手豪)等

  挡位从停车挡挂到倒挡时,明显感觉到车身要抖动几下,好像里面齿轮咬合不到位。李先生(30岁,1。6L手标)等

  走烂路的时候,觉得车子有点晃。杨先生(36岁,1。8L手豪)、严先生(23岁,1。6GLSMT)等

  油门咋个往下踩,转速都不快,有点软软的感觉,要等车子进入到一定速度后才调整得过来,有点像拖档。陈先生(29岁,1。6L手豪)

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